Проверить штрафы с рамок весогабаритного контроля

Сначала система фиксирует массу, нагрузку на оси и габариты автомобиля. Затем материалы обрабатываются, выносится постановление и начисление передаётся в ГИС ГМП.

Фиксация рамкой — это результат измерения параметров автомобиля при проезде АПВГК. Штраф возникает только после обработки материалов и вынесения постановления Ространснадзором. Фиксируют, проверяют значения, если есть нарушения — штраф.

Для движения по дорогам грузовой транспорт должен соблюдать допустимые габариты, массу и нагрузку на оси. Рамки автоматического весогабаритного контроля измеряют эти параметры без остановки автомобиля. Допустимые значения и правила движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств установлены Постановлением Правительства РФ от 1 декабря 2023 года № 2060.

Подробнее мы писали в блоге.

Размер штрафа зависит от вида нарушения, величины превышения и способа фиксации. Если нарушение зафиксировала автоматическая рамка, постановление выносится собственнику или владельцу транспортного средства.

За превышение допустимой массы или нагрузки на ось:

• более 10%, но не более 20% — 300 000 ₽;
• более 20%, но не более 50% — 450 000 ₽;
• более 50% — 600 000 ₽.

За уклонение от прохождения весогабаритного контроля и отдельные нарушения правил движения в зоне АПВГК предусмотрен штраф 600 000 ₽.

Точная сумма и часть статьи 12.21.1 КоАП РФ указываются в постановлении.

Органы госавтодорнадзора (Структура Ространснадзора) осуществляют весовой и габаритный контроль автотранспортных средств на стационарных и передвижных контрольных пунктах на автодорогах федерального значения.

Для большинства штрафов по статье 12.21.1 КоАП РФ действует скидка 25%. Штраф можно уплатить в размере 75% назначенной суммы не позднее 30 дней со дня вынесения постановления.

Возможность оплаты со скидкой и дата окончания льготного периода в постановлении или в карточке штрафа.

Есть 3 основных варианта для обжалования штрафа:

• 1. Машина была в аренде, а штраф пришел собственнику — собственник фуры может передать машину в аренду другому водителю для грузоперевозки. Аренда ТС — это основание, по которому можно оспорить штраф.
• 2. Некоммерческая перевозка — водитель не имел статуса ИП или ООО, но арендовал машину для личных целей. Если водитель не занимается коммерческой перевозкой — это основание переквалифицировать штраф с юр. лица на физ. лицо.
• 3. Сбой в работе АПВГК — доказать сбой — значит оспорить нарушение. Либо рамка установлена в неположенном месте, либо измерительные датчики работают некорректно. Чтобы рамку перепроверили, коллективная жалоба должна быть направлена в прокуратуру. Судебная практика показывает, что перевозчикам редко удается обжаловать постановления с АПВГК. Верховный Суд в большинстве случаев оставляет штрафы в силе.