Грузовой каркас в Москве: какие ограничения для грузовиков

Чтобы сделать Москву комфортнее и чище, столичные власти ограничили транзит грузового транспорта через жилые микрорайоны, оставив для его движения только часть улиц, которые стали грузовым каркасом города. Инициатива пошла в регионы — власти Ростова-на-Дону намерены в 2024 году также ограничить движение большегрузов по городу. Собрали всё самое важное о том, как грузовикам ездить по грузовому каркасу Москвы и не получать штрафы.

Кратко. Выезжать за пределы грузового каркаса можно. Но есть нюанс

• Съезжать с грузового каркаса можно. Если точка погрузки/разгрузки указана в путёвке.
• Яндекс подсказывает, но за знаками надо следить.
• Для машин тяжелее 3,5 т нужен пропуск МКАД, ТТК или СК.

Подробности дальше.

Что такое грузовой каркас и для чего его ввели

Грузовой каркас — это разделение улиц города на две зоны, которое началось в 2014 году.

Грузовой каркас. Его образуют городские улицы, проспекты, шоссе, по которым разрешено движение грузовых автомобилей.

Жилая застройка. В жилых зонах движение автомобилей с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн возможно только для доставки груза до точки внутри района. Или вывоза груза. Для въезда в эти районы нужны подтверждающие документы.

Грузовой каркас на карте

Московский каркас образуют крупные кольцевые автомагистрали — МКАД, Третье транспортное кольцо и Садовое, а также ряд вылетных шоссе и улиц, ведущих из центра за город. Кроме этого — улицы в промышленных зонах, где нет жилой застройки.

Список улиц грузового каркаса Москвы, можно посмотреть на городском портале.

Эти улицы, составляющие грузовой каркас столицы, отмечены темно-зеленым цветом на карте. Грузовые машины массой от 2,5 т до 3,5 т могут двигаться по ним беспрепятственно, массой больше 3,5 т — при наличии пропуска МКАД, ТТК или СК. О пропусках в Москву для грузовиков читайте в нашей статье.

Интерактивную карту грузового каркаса также можно посмотреть на официальном сайте Москвы.

Какие машины попали под ограничения грузового каркаса

Ограничения касаются автомобилей с разрешенной максимальной массой выше 2,5 тонны у которых в ПТС в графе «тип ТС» указано «грузовой», а также на пикапы грузоподъемностью более 1 тонны.

При этом Chevrolet Suburban 2WD 2024 года выпуска, при массе 2 547 килограмм (а в 4WD комплектациях — больше 2 600), под действие грузового каркаса не попадет, потому что по ПТС это легковой автомобиль.

А более легкие пикапы Ford Ranger, Mazda BT-50 и Nissan NP300 попадают под определение «грузовой автомобиль грузоподъёмностью свыше 1 тонны» и съезжать с грузового каркаса могут только при определенных условиях, о которых рассказываем ниже.

Как составить маршрут по грузовому каркасу в Яндексе

Мобильное приложение Яндекса учитывает ограничения для грузовых машин. Построить маршрут «Яндекс. Навигатор» с учетом грузового каркаса Москвы можно двумя способами.

1. Сперва маршрут, потом выбор типа ТС.
   • Открыть «Яндекс. Навигатор».
   • Построить маршрут.
   • Нажать кнопку настройки с пиктограммой из трех горизонтальных регуляторов .
   • Выбрать грузовик или добавить новый.
   • Нажать на предупреждение, чтобы увидеть грузовые ограничения на маршруте.
2. Сперва выбор типа ТС, затем маршрут.
   • Открыть «Яндекс. Навигатор».
   • В нижнем меню нажать на кнопку настройки с пиктограммой шестеренки.
   • В меню выбрать пункт «Все настройки».
   • Далее выбрать «Навигация».
   • В открывшемся меню внизу нажать на кнопку «Тяжелый грузовик» или «Добавить грузовик».

Однако в интернете много негативных отзывов водителей грузовиков о работе приложения, так что не стоит полагаться на него полностью. Советуем смотреть на запрещающие дорожные знаки.

Какие знаки на дороге обозначают грузовой каркас

Сочетание дорожных знаков, которые сообщают водителю, что он съехал с сети улиц грузового каркаса в жилую зону.

Знак 3.2 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств.

Знак 8.4.1 «Вид транспортного средства».

Знак 8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы».

Это сочетание знаков, если оно установлено на МКАД, ТТК, СК или на радиальных вылетных шоссе, может быть дополнено одной из двух табличек.

Знаки 8.3.1 — 8.3.3 «Направление действия». Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком.

Можно законно съехать с грузового каркаса

Можно ли съехать с грузового каркаса, если конечная точка маршрута грузовика на улице, перед которой стоит такое сочетание знаков?

Да, можно. Надо придерживаться следующей последовательности.

• Съезжать с грузового каркаса на нужную улицу на перекрестке, ближайшем к месту назначения. Чтобы маршрут по жилой зоне был максимально коротким.
• Иметь документ, что конечная точка рядом. Везём груз — вот путевой лист. Личный грузовик и водитель живёт в этом районе — вот паспорт с пропиской.
• Выезжать из жилой зоны надо также к ближайшему перекрестку с грузовым каркасом.

Штраф за нарушение правил грузового каркаса

Штрафы оформляют инспекторы ГИБДД на водителей, ответственность иных лиц не предусмотрена законом.

За проезд грузовика вне зоны действия грузового каркаса и без документов, указанных выше, предусмотрен штраф.

• В Москве и Санкт-Петербурге — 5 000 ₽.
• В других регионах — 500 ₽.

ТС иностранных перевозчиков задерживаются до уплаты штрафа.

Проверить штрафы за грузовой каркас бесплатно.

Оплатить штраф за грузовой каркас можно со скидкой 50% в течение 20 дней с момента вынесения постановления.

Обжаловать постановление в суде или подразделении ГИБДД можно в течение 10 дней.

Как как проверить штрафы за грузовой каркас

Единого сайта, где бы грузоперевозчик мог проверить все штрафы своего автопарка нет. На официальном сайте ГИБДД невозможно искать штрафы по списку авто или СТС. А проверять весь автопарк, вводя данные каждой машины отдельно, неудобно и занимает много времени.

Выход — доверить ежедневную проверку штрафов по всем базам и на любое количество автомобилей сервису Parkmon.

Его ежедневные отчеты позволяют компаниям-автовладельцам:

• Наладить контроль штрафов за грузовой каркас и других штрафов ГИБДД, МУГАДН, МАДИ, АМПП.
• Оплачивать штрафы с 50% скидкой.
• Вовремя обжаловать постановления о штрафах.
• Наладить взыскание с водителей расходов на уплату штрафов, что может приблизить расходы на штрафы к нулю.
• Контролировать наличие задолженностей в ФССП.
• Наладить контроль за сроками действия пропусков и избегать штрафов после их окончания.
• Наладить контроль за внесением платы за пользование автодорогами ПЛАТОН.
• Наладить контроль за сроком действия полисов ОСАГО, диагностических карт, водительских удостоверений.
• Автоматизировать заполнение платежных поручений на оплату проезда платных трасс и уплату штрафов, и оплачивать их через клиент-банк в два клика.
• Экономить время менеджеров по транспорту и бухгалтеров.

Российский сервис Parkmon не только помогает транспортным компаниям экономить на штрафах, но и предоставляет гибкие тарифы на услуги — чем больше машин у автотранспортной компании, тем дешевле услуга Parkmon в пересчете на один автомобиль.